作為重要的礦山設(shè)備，挖掘式裝載機(jī)的價格也有上十幾萬，即使是銅頭鐵臂，也有很受傷的時候，如果在平常我們不注意愛護(hù)保養(yǎng)，今后也有讓我們心疼的地方。 今天，我們來談一下挖掘式裝載機(jī)一生中最重要的幾個階段。

挖掘式裝載機(jī)的兒童時期

裝載機(jī)的兒童時期也就是通常所說的我們和機(jī)器的磨合期。其實(shí)有一種很有意思的現(xiàn)象：假如是汽車，特別是私家車，人們往往會非常在意新車磨合期的使用，不敢開快，不敢開遠(yuǎn)，總在提心吊膽生怕車輛在磨合期磨合不好影響今后的性能，可是裝載機(jī)，卻得不到這樣的照顧。

裝載機(jī)出廠后的頭60個小時就是磨合期，然而對于這種買回來就干活的大家伙，多快好省地賺錢才是大家一心關(guān)注的問題。雖然是剛買的設(shè)備還不得狠狠得用，反正有廠家的三包期嘛，結(jié)果機(jī)器往往不堪重負(fù)，導(dǎo)至故障頻繁發(fā)生，憑添不少堵心的事，也大大縮減了設(shè)備的壽命。

我們要明白，新機(jī)由于零部件才開始使用，磨合不是很緊密，機(jī)器在運(yùn)行時容易相互摩擦，所以這個時期的零部件很容易損壞，此時超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易造成零部件的損壞導(dǎo)至設(shè)備故障。另外，新裝配的零部件間隙較小，潤滑油不易在零部件表面形成均勻的保護(hù)層，從而造成磨損，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致表面劃傷。再加之新零件的形狀、尺寸、材料、裝配上的種種差異，總會在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象。

另外，很多人買回新機(jī)從不看說明書，憑經(jīng)驗(yàn)辦事，很容易忽略一些重要注意事項(xiàng)和操作規(guī)則，在這樣的操作之下，機(jī)器當(dāng)然會受到傷害。

在裝載機(jī)兒童時期要做到幾個“不要”

1、不要超負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷不要超過額定工作負(fù)荷的60%，防止機(jī)器長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象發(fā)生;

2、不要上車就開，檢查油液、密封性，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂;

3、不要把車弄得臟兮兮，經(jīng)常緊固一下零部件;

4、不要忽略保養(yǎng);

5、不要把操作手冊扔在一邊。

裝載機(jī)的青年時期

這是機(jī)器發(fā)揮最大作用的階段，雖然各部分已經(jīng)走出了磨合期，潤滑配合都已到位，但也不能毫無節(jié)制得增加工作負(fù)荷，其實(shí)更多的注意事項(xiàng)在網(wǎng)上早已有個保養(yǎng)維修的時間表，在這里還是為大家再次放送一次這個時間表。

每天

1、檢查有無油、水、氣的滲漏及機(jī)件過熱現(xiàn)象;

2、檢查柴油機(jī)機(jī)油、冷卻液和液壓油液位;

3、檢查輪胎氣壓及損壞情況;

4、各鉸接點(diǎn)壓注黃油。

每50小時

1、檢查緊固前后傳動軸螺栓;

2、檢查變速箱油位;

3、檢查調(diào)整腳制動和手制動，制動加力器油量;

4、檢查變速操縱系統(tǒng)。

每100小時

1、更換變速箱油(之后每600小時更換)，清洗油底殼濾網(wǎng);

2、檢查輪輞與制動盤螺栓、橋螺栓緊固情況;

3、檢查各緊固螺栓緊固情況。

裝載機(jī)的老年時期

裝載機(jī)的折舊年限為4年，但基本上使用2000小時后就會開始出現(xiàn)各種問題，所以在青壯年時期要做好保養(yǎng)之外，在2000小時之后更要注意延長裝載機(jī)壽命的方法。

定人、定機(jī)，包使用、包保管、包保養(yǎng)，裝載機(jī)操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能)，“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障)。正確使用裝載機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，對機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理，將操作者的經(jīng)濟(jì)效益與裝載機(jī)使用費(fèi)(如維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、材料費(fèi)、工具費(fèi)等)掛鉤，變裝載機(jī)駕駛員被動日常維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備為主動日常維護(hù)保養(yǎng)。

 ——責(zé)任編輯：永力通

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