履帶扒礦機(jī)整機(jī)無(wú)力的原因
文章來(lái)源：永力通作者：永力通人氣：132發(fā)表時(shí)間：2016-06-11 11:36:03
一、減速機(jī)馬達(dá)進(jìn)行改進(jìn)：減速機(jī)馬達(dá)內(nèi)部的零部件進(jìn)行熱處理淬火，提高馬達(dá)內(nèi)部齒輪的工作咬合面的硬度，耐磨，疲勞強(qiáng)度和抗蝕性能都得到提高，減少故障。
二、電機(jī)和雙聯(lián)泵：電機(jī)改為兩面安裝油泵，用正反轉(zhuǎn)的兩個(gè)單油泵進(jìn)行供油，縮短了雙聯(lián)泵軸的長(zhǎng)度，相對(duì)于雙聯(lián)泵大大減少了軸的橫向擺動(dòng)幅度，可以避免油泵的軸被扭斷的情況，減少履帶扒礦機(jī)整機(jī)無(wú)力的現(xiàn)象。
三、支撐加固：履帶底盤(pán)的輸送架支撐組件上下兩面都加油加強(qiáng)筋，下面用的事30鋼板，極大的增加了輸送架支撐部位的承受能力。
四、 履帶扒礦機(jī)整機(jī)無(wú)力的原因還有：整車(chē)油路將原來(lái)的內(nèi)置回油過(guò)濾器改為外置的回油過(guò)濾器；相比較內(nèi)置回油過(guò)濾器，外置回油過(guò)濾器內(nèi)部空間加大，液壓油經(jīng)過(guò)外置回油過(guò)濾器后在通過(guò)散熱器，如果造成負(fù)壓情況，多余的液壓油可以回到外置回油過(guò)濾器中，減少散熱器的負(fù)壓，避免散熱器因負(fù)壓過(guò)大造成散熱器爆裂。
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